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连接板螺栓必须上全4个，必须拧紧。连接钢筋必须把钢架焊接成一整体，钢架必须与锁脚锚杆焊接牢固。拱架安装后，拱脚1米范围内不能泡在水中。每榀拱架立拱完毕后，值班技术人员必须检查中线、拱顶高程、连接板位置的净空尺寸，并有记录和签字。立拱尺寸不对，有净空侵限必须返工。钢筋网片必须在加工场加工，必须使用固定的标准尺寸模型加工，技术人员要经常检查。钢筋网片要满铺于钢架之间，搭接长度为1~2网格长度。立拱架地段，每循环网片必须在掌子面方向外露拱架外1~2个网格，便于与下一循环连成一个整体。当为III级围岩时，网片必须与锚杆焊接牢固。喷浆应该自下而上，分层施作，喷浆严禁往拱架后面回填片石、石棉瓦等杂物，发现一次严惩一次。 III级围岩喷浆后表面要圆顺。IV、V级拱架喷砼后必须平顺。分台阶开挖的拱架的拱脚不能有凸起的残留砼鼓包，拱架上的刀锋型凸起条痕要边喷砼边用铁铲铲平。如果开挖面有水流时，应先用盲管、防水板等将水流引排到拱脚，然后再喷浆。III级围岩仰拱砼施工前，与仰拱以前开挖的1.5米高下台阶范围内必须先喷砼，从2011年1月1日起严禁下台阶不喷浆就施工仰拱砼，违规者罚款。以后III级围岩喷砼量不的少于蓝图设计的喷砼量，不允许施工队通知多少，拌多少。否则停发下循环。对于III级围岩喷砼量少于设计80%的，根据《砼控制奖罚条例》进行500元/3延米的罚款，洞口管理人员按比例分担罚款。监控量测点位的埋设要求：V级围岩不得大于5米一组。 Ⅳ级围岩不得大于10米一组，Ⅲ级围岩不得大于30米一组。标识牌：监控量测点挂设监控标识牌，如有测点损坏，必须记时补设测点，每天将所测的数据结果及时向现场技术负责人员和施工负责人员反馈，以便于及时进行开挖和支护参数的调整，让监控量测充分指导现场施工。及时上报：监控量测小组组长要注意定期及时的把监控结果上报兰渝公司。软弱围岩的工程特征洛阳国润新材料科技股份有限公司生产超高分子量聚乙烯管道,隧道逃生管道,钢带增强聚乙烯螺旋波纹管,HDPE给排水管道,衬塑管道,内EP外PE防腐管道,3PE防腐管道,泥浆管道,聚乙烯管线浮体等系列产品。受苹果公司新规定影响，iOS版的赞赏功能被关闭，可通过二维码转账支持公众号。已同步到看一看写下你的想法多200字，取消发布到看一看确定多200字，

在软弱地层隧道围岩中采用小导管注浆具有许多优点：（1）形成了小导管与固结联合的超前支护体系，提高围岩的稳定性，抑制围岩松弛变形，增加了施工性。（2）加固效果稳妥可靠，注浆质量易于控制。（3）采用超前支护手段，通过调整浆液凝固时间，可大大缩短暗挖工序时间。 （4）采用小型机械施作，无需配备专用设备，工艺操作简单，一般工地都可施做。 三、适用范围（1）隧道洞口浅埋地段或（2）富水软弱破碎地质、砂砾地层、岩溶地质等不良地质地段的隧道开挖辅助措施。（3）隧道坍方的处理。 四、施工准备及工艺流程1．超前小导管直径一般采用φ42mm，壁厚3.5mm的热轧无缝钢管。超前小导管单节长度通常为3.5m或4.0m，超前小导管壁加工注浆花孔，孔径为φ6mm，

随着社会发展步伐的不断加快，公路隧道建筑规模不断扩大。公路隧道工程向全国各地不断延伸，各地区的地形复杂状况，对施工技术提出了更为严格的要求。在公路隧道浅埋施工中，若施工技术选择不科学、针对性不强，则会使工程质量问题频发，延误工期，给施工单位造成不可估量的损失。以实际工程为例，探究隧道浅埋地段施工方案的选择及施工工序，以便提高施工效率。 1工程基本情况 某公路工程隧道总长度4928m，采取单线隧道建设模式，工程隧道里程为DK140+198～DK145+126m，隧道设计时速160km/h，其中DK144+433～DK144+502m段为特殊地段，地质状况特征表现为沟谷浅埋段，该地段地下水丰富，沟水流量平均在13000～15000m3/d。施工路段建筑房屋集中，而且地表有公路通过。图1所示为浅埋段纵断面图。施工单位通过细致、勘察，终得出此地段土质分布松散，稳定性偏低，洞身地下水发育，为中等富水区，洞身部位使用型号为直径60mm中管棚进行超前支护，预注水泥-水玻璃双液浆，全环设置为16型的钢架结构，各个钢架结构应保持一定的距离。地表部位采用直径70mm钻孔进行注浆加固，以提高施工的有效性，确保工程按期、保质完成。